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by boogiepilot
Thu Aug 09, 2012 1:09 pm
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: ACASS cherche des pilotes francophones pour le DASH 8
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Re: ACASS cherche des pilotes francophones pour le DASH 8

Il ne sagit pas d'une minière et de gros salaires, c'est le gouvernement du Québec.
by boogiepilot
Thu Jan 26, 2012 7:37 pm
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Concours de photo?
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Re: Concours de photo?

Rien de bien spectaculaire mais c'est quoi ça???
by boogiepilot
Tue Mar 29, 2011 7:35 pm
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Topic: Challenger Québec 11 medevac very close call CYUY
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Re: Challenger Québec 11 medevac very close call CYUY

That is "probably" the gravel kit that cause the problem... That is the second occurence. The first one was on the previous Challenger C-FURG in march2008 at CYQB. FURG is now time ex (+or- 30 000 hours) and the governement of Québec chose to buy an older NAVCAN challenger (C-GCFC). For that kind of...
by boogiepilot
Tue Mar 29, 2011 9:26 am
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Topic: Challenger Québec 11 medevac very close call CYUY
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Re: Challenger Québec 11 medevac very close call CYUY

For those who can understand french, the communications between the pilots and the YUY FSS.

http://www.youtube.com/watch?v=hJbdINyDcOg
by boogiepilot
Tue Mar 29, 2011 6:47 am
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Topic: Challenger Québec 11 medevac very close call CYUY
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Challenger Québec 11 medevac very close call CYUY

The "gravel kit" could be the cause of the problem. Well done!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Fu3pFBGlNX0
by boogiepilot
Sun Oct 10, 2010 5:35 am
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Topic: Aviation's most demanding missions/jobs
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Re: Aviation's most demanding missions/jobs

What about medevac flight, in northern Quebec, on a old challenger doing gravel strips and some 4000' runway. These guys fly 24/7 for over 2000 hrs/year combined. I'm sure it's a demanding mission.
by boogiepilot
Tue Jun 22, 2010 4:53 pm
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Examen écrit du SAG: sujets??
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Re: Examen écrit du SAG: sujets??

À la lumière de la description de l'examen, on dirait qu'ils cherchent des gens pour faire des pistes de 4000' avec un challenger...
by boogiepilot
Mon Jun 07, 2010 7:41 am
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Examen écrit du SAG: sujets??
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Re: Examen écrit du SAG: sujets??

Sais-tu s'ils vous fournissent des reférences? Si oui généralement tout y est. Si non, selon ce que je me souviens, ils mesurent tes connaissances générales. Que dire de plus???

Bonne chance!
by boogiepilot
Sat May 22, 2010 7:01 pm
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: accident CFAQ?
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Re: accident CFAQ?

Est-ce possible de respecter les familles des disparus? Je ne comprend pas que certaines personnes puissent perdrent du temps à savoir qui a raison... C'est un accident qui s'est produit et bien que je n'aie j'amais rencontrer aucune des personnes impliqués, je suis convaincu qu'elles étaient tous b...
by boogiepilot
Wed Apr 07, 2010 5:26 pm
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: question de votre cheminement de devenir pilot
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Re: question de votre cheminement de devenir pilot

Question simple réponse simple.... Moi j'ai commencé mon cours de pilotage après mon bacc. J'avais depuis toujours envie de voler mais il me fallait des $$$. J'ai regardé les emplois qui s'offraient à moi pour faire assez d'argent et de payer l'essentiel de ma formation. La réponse pour moi fut... L...
by boogiepilot
Mon Apr 05, 2010 5:35 pm
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Topic: Rate the best CDN pilot jobs by city
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Re: Rate the best CDN pilot jobs by city

Caracrane wrote:Québec City: YQB gov. CL-415. And Dash200/Challenger air ambulance. Know it's not W but has to be mentionned.
Except for the pay check and the fact that you must keep profeciency on two types, it is the best you can get. You sleep in you bed avery 24h for sure and you fly decent planes.
by boogiepilot
Mon Feb 15, 2010 7:54 am
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Emploi au Service Aérien du gouvernement
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Re: Emploi au Service Aérien du gouvernement

C'est bien drôle ce qui s'écrit ici...

Je maintien que GOS avait une réponse intéressante et valable. Pour ce qui est de l'utilisation précise des avions, à moins d'avoir à les voler, ça change quoi? Il y avait un concours d'ouvert pour une banque de candidats. Avez-vous postulé? Si oui bonne chance.
by boogiepilot
Sat Feb 13, 2010 10:59 am
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Emploi au Service Aérien du gouvernement
Replies: 19
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Re: Emploi au Service Aérien du gouvernement

Bien moi je crois que les informations de GOS sont dans l'ensemble bonnes.
by boogiepilot
Thu Dec 10, 2009 1:04 pm
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Crash au Saguenay
Replies: 56
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Re: Crash au Saguenay

Mes pensées pour les familles et les amis.

JP
by boogiepilot
Thu Nov 06, 2008 9:18 am
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: famille vs carrière
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Re: famille vs carrière

Drôle de réflexion... La famille c'est très important pour moi et c'est pourquoi, à deux reprises, suite à des faillites, j'ai CHOISI de travailler à l'extérieur du monde de l'aviation. J'ai fais de l'instruction au début et j'ai monté les marches une à une pour enfin en arriver à voler des avions i...
by boogiepilot
Thu Apr 03, 2008 1:17 pm
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Chialer pour chialer...
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Re: Chialer pour chialer...

Je suis content de voir que le post fait des petits... On as tellement de frustations qu'il faut bien que ça sorte!!!!

Beau récit mais tellent trop fréquent!

Bon repos.
by boogiepilot
Wed Apr 02, 2008 5:59 am
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Chialer pour chialer...
Replies: 9
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Re: Chialer pour chialer...

Voici une autre bonne raison pour chialer... L'augmentation du prix des plaques de motos, particulièrement celles des motos sports et du permis de conduire à renouveler aux années maintenant au québec. je ne sais pas si les Têtes à claques vont nous faire sourir sur le sujet mais pour l'instant je n...
by boogiepilot
Tue Apr 01, 2008 9:33 am
Forum: General Comments
Topic: Your work schedule?
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Re: Your work schedule?

5 days on (at least 1 day on reserve) 3 days off. Around 30 hours per month.
by boogiepilot
Tue Apr 01, 2008 9:19 am
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Chialer pour chialer...
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Re: Chialer pour chialer...

J'avoue que nous avons une saison de sports d'hivers des plus extraordinaire mais il est temps que ça finisse!!!
Je me suis mis les deux pieds dans l'eau pour pelleter mon entrée ce matin. C'est certainement moi le plus gros poisson d'avril de l'année...
by boogiepilot
Tue Apr 01, 2008 5:35 am
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Chialer pour chialer...
Replies: 9
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Chialer pour chialer...

Voilà la place pour se plaindre de tout et de rien....


Pour ma pars, je ne suis plus capable de l'?&?%$$? de neige. Ya tu juste moé ou c'est généralisé?
by boogiepilot
Thu Mar 20, 2008 9:26 am
Forum: Forum de discussion sur l'aviation en Français
Topic: Avion-hopital
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Re: Avion-hopital

Il y a une bonne couverture médiatique sur LCN et RDI. Le FM 93.3 de québec s'est démarqué avec une couverture sans reproche des évênements. Il est certain que l'avion hôpital du SAG n'est plus sur la garantie mais il est toujours sécuritaire. Il n'en demeure pas moins que les nouveaux avions seront...

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