Well my guess is that all the encore pilots will keep there YOS and get the pay that goes along with it. Hi Pacman, I don't know where you got the info that Encore pilots get YOS but it is wrong. The only thing Encore pilots have (for now) is the one list. Which only means that when they'll move to...

Companies like Perimeter will use 703 numbers in order to get in and out of smaller "airports" up north. This is one of the reasons why only the Metro II goes to Berens River. Another trick would be to take less payload. Back when I worked at PAG, we were told to land within the first couple runway ...

Merci.

Merci beaucoup, je cherche justement quelqu'un qui travaille pour la compagnie afin d'avoir ce genre d'informations. Je n'aime pas me présenter à un entretiens sans avoir un minimum de connaissances sur la compagnie et la façon dont elle fonctionne. En tout cas cela m'aide et me permet d'avoir une m...

Bonjour, Je me demandais juste si il y avait du monde sur ce forum qui font ou ont fait partie de Air Inuit. J'aurais quelques questions sur le type de rotation, ce qu'ils recherchent comme experience, comment rentrer, etc... Je sais qu'il y a deja eu quelques posts d'ouverts sur le sujet mais je re...

Mr.Blonde, Je sais, j'ai un peu explose quand je suis passe par Sioux Lookout... un bon cri dans la voiture et on repart ;) Il faut savoir que au moins tu vois du pays, beaucoup plus que des gens "normaux" donc profite, quand je regarde en arriere, je me dit qu'a force de voyager que pour un seul bu...

Mr.Blonde, C'est sympa, je vois qu'au final on est quelques-un a avoir fait des road trips. Dommage que tu n'ai toujours pas trouve. J'en ai fait 2 a partir de Montreal jusqu'a Vancouver en faisant Nord-Sud tout le temps aussi... Ca fait beaucoup de route et c'est surtout extremement fatiguant... br...

Essaye les Fous de Bassan. http://www.aeroclubfb.com/#index.html .
Les avions sont en bon etat et l'ambiance est tres aeroclub + possibilite de voler aux U.S si tu le souhaite.

Merci Merlinator, Desole de n'avoir pas pu repondre plus tot. Je vais aller voir le restau dont tu parles et checker si il y a moyen d'y travailler. en attendant j'irai relancer les compagnies par mail et telephone voir leur faire un tour encore une fois. Sinon je me constitue un plan B tranquilleme...

Hi winds in flight,
I'm just going to stay around Manitoba, Saskatchewan and Maybe East Ontario.
I'm going to be heading to Saskatchewan next week (Saskatoon, Prince Albert, Buffalo Narrows and La Loche) If I don't find anything here, and then maybe come back to Manitoba and try again.

Arrivé à Winnipeg

Thanks Highflyinpilot, I May need it
So here I am now, I arrived yesterday night. Anyone for a drink?

Thank you, I am using the JP airline fleets (big book with all the company in the world) and google is my friend for the road trip plan. I also use PCC that helps a lot to find who I have to meet and send an E-mail to the company before I come. I wanted to create a website when I'll be done in order...

thank you Istp, 200hr Wonder, and Panama jack for your comments. I only have 250h and I am not really expecting to find any flying job without working on the ground first. I am looking for a ground position that could lead to a cockpit (ramp, reservation, etc...). I already did a road trip 2-3 month...

Hi everyone, I got my IATRA, CPL, Multi-IFR... in quebec and as a lot of guys, I don't have any job. 2 months ago I crossed Canada by car looking for it and I came back home with nothing. This time I would like to do it again and be more prepared. I may stay a while around Manitoba and Saskatchewan ...

Pour moi, il faut toujours que j'ai un terrain "au cas ou" réflexe de planeur I guess. Mais bon je n'ai que 250h et n'ai pas eu encore de travail donc apres je suppose qu'on a pas toujours le choix.

Merci Gaamin. Je vais faire ca aujourd'hui. t'es en B.C? j'y suis alle pendant mon premier road trip, j'ai passe quelques jours a Vancouver ce qui m'a rappelle beaucoup de souvenirs et confirme que j'aimerais vraiment y vivre... malheureusement y trouver du travail est vraiment dur d'apres ce que j'...

Bonjour tout le monde. J'ai fait ma formation IATRA, CPL Multi IFR au Quebec et comme beaucoup je me retrouve sans job. Il y a environ 2 mois j'ai traversé le Canada en auto afin de trouver du travail et suis rentré bredouille. Cette fois-ci j'aimerais refaire la même en étant un peu mieux préparé. ...

Mirou... tes propos me disent quelque chose... ça ressemble énormément à ce que j'ai lu sur Aeronet.... Si c'est bien toi... pour la Xème fois CARGAIR NE FORME PAS A L'ATPL JAR Si c'est pas toi...je te le dit plus gentiment. Cargair: ne forme pas à l'ATPL JAR (je me fou de ce qu'il y a sur le site.....