francophones living in english provinces have to speak english to get around, not the even remotely the same. And yeah I don't care at all about Rousseau and all those anglophones in mtl, but I hate quebec bashing like the redneck's comment that prompted my reply. And bill 21 rocks btw. You see what...

Such a nice welcoming people and accepting culture. No wonder the rest of Canada loves the québécois so much. :roll: such an ignorant comment can't believe it....accepting culture ? You're seeing this backwards : the guy's been living in OUR province for 14 years, he should accept our culture and l...

been applying for the last 5 years before the pandemic, FO 330/737 at ts, some twin otter pic, not much but anyway never got a call and probably never will. If you're not at jazz good luck, having a degree, aviation college or military flying will help a lot. If you're a girl or a minority that will...

Last posting 10 years ago about how to find a job on the dock... now you're flying a 705 jet! Good for you... keep applying... I'm really talking about experienced guys that choose to spend 20 years in the M.E... not you... Regardless, my point still stands, you don't get to choose your employer mo...

Maybe you should just go where you want to work in the first place, at earliest opportunity? Like where you want to live, where you want to retire, put in the time to get the seniority and the paycheque. Yeah timing is everything, but the cycle turns over every few years, lots of chances to jump in...

Good, then let this be Quebec’s problem. As for Air Canada they, nor the rest of the country, care about the influence of the premier of Quebec. Why not just go with Peladeau’s offer then? It’s quebec-centric and the premier says he won’t let anything bad happen to Transat so there is no risk. AC i...

haha j'ai mis air canada comme sujet pour attirer l'attention ! Et justement, ce qui est frustrant c'est de voir que les seuls sujets les plus actifs sont ceux du cqfa ! Anyway c'est pas grave, je voulais juste passer ma montée de lait : P

J'ai eu une idée : faites donc une section spéciale juste pour le cqfa....je parcours à l'occasion ce forum 1 fois par mois et les seules posts actifs dans la section française sont sur le ca**** de cqfa ! J'en ai ma claque d'entendre parler du cqfa et de leur exams alors avis aux modérateurs, je cr...

Content d'avoir un peu d'appui dans mes propos incendiaires ! J'suis désolé mais comme le mentionne Renegade, l'immigrant qui quitte son pays est prêt à tout pour avoir une job. Il y en a qui sont même prêts à travailler gratuitement et ça, JAMAIS j'vais m'abaisser à ce genre de pratique. C'est enco...

sim_deval, il y a autant d'aventures qu'il y a de personnes qui veulent faire leur chemin dans l'aviation au québec et au canada. il faut reconnaître qu'il y a des opérateurs québécois chez qui on entend de plus en plus d'accent français alors qu'il n'y en avait aucun il y a à peine 2 ans. le chang...

^je suis en train de faire mon multi ifr dans le but d'obtenir un jour un emploi de pilote (fait 2 ans que je cherche une job dans la brousse, assez découragé!) et c'est très intéressant d'avoir ces opinions là de capitaines. C'est pas mal la vision que j'avais à propos de comment être un bon copi.

what the heck is AG flying ????

The last pic is simply amazing...where is it ?

ouin l'auteur principal du texte a pas l'air très intéressé à nous répondre....

J'ai une question moi ! Pourquoi rentrer au cqfa si ton but est de devenir pilote militaire ? Va au cegep, clanche un programme en 2 ans et ensuite incrit toi à une université. Par la suite tu vas pouvoir commencer ta formation militaire. L'armée n'accorde pas de priorité aux pilotes privé ou commer...

Well I've only got 220 hours with a float rating but anyway I got hired on a dock yesterday so I'm glad, couldn't find a job last season ! Things seem to be slightly better than last year but I still believe there's not a lot of movement though

We're now in mid March and there doesn't seem to be a lot of hiring for the bush season this year. There's only 1 or 2 bush jobs in the aviation jobs page. Is it too early yet ?

yeah but there's more than one flying school in Quebec. Where are you in Quebec ?

comme il a été mentionné plus haut, rare sont ceux qui font une carrière dans la brousse. La plupart du temps, ce sont des jeunes pilotes qui font de la brousse pour accumuler des heures et ensuite ils passent à autre chose. L'aventure c'est bien trippant quand tu es jeune mais à un moment donné, av...

en passant, rien ne t'empêche de travailler dans un autre domaine et d'obtenir ta license privée et voler pour le plaisir. Tu pourrais même p.e. t'acheter part sur un hydravion. De mon côté, j'ai ma license commerciale depuis octobre 2009 et j'ai toujours pas de job. Cet été je tente ma dernière cha...

pilot4life, have you checked your pm's ?

I'm wondering why people go to work in shitholes like Darfur...

J'aimerais vraiment que la personne qui a supprimé le "thread" s'explique...

C'est plate...je déteste la censure par-dessus tout. Il y a avait quand même d'excellents points et leçons à retenir pour les nouveaux pilotes comme moi. Liberté d'expression mon oeil....

J'suis un peu off-topic mais est-ce que quelqu'un pourrait m'éclaircir un peu sur les SGS ? J'ai fait une recherche mais ça n'a rien donnée