Ouais, moi

J'y ai pensé, et je crois que la meilleure solution pour moi serais de m'enrôler dans les forces canadiennes et avec mon salaire me payer les qualifications requises et mes heures de vols, puisque militaire, ça gagne un bon salaire...Rendu à la fin de mon contrat de 25 ans, je pourrai toujours me la...

En fait, mon rêve est de pouvoir piloter des hydravions + des avions à ski tout en ayant aussi la possibilité de conduire des camions. D'après ce que j'en vois, je crois qu'il serait plus profitable pour moi d'être chauffeur dans les forces canadiennes et d'être pilote de brousse en loisir. Je crois...

Yourky, plusieurs personnes qui postent ici ont, tout comme moi, été ou sont pilotes de brousse. Tous te diront que ce n'est pas rose tous les jours, que le travail n'y est pas très lucratif, et que le premier emploi n'est pas des plus simples à trouver. Le deuxième non plus. Le troisième non plus....

en passant, rien ne t'empêche de travailler dans un autre domaine et d'obtenir ta license privée et voler pour le plaisir. Tu pourrais même p.e. t'acheter part sur un hydravion. De mon côté, j'ai ma license commerciale depuis octobre 2009 et j'ai toujours pas de job. Cet été je tente ma dernière ch...

Aller chercher un mort et son cerceuil a -37 dehors c'est pas toujours le fun... apres revenir a la base et mettre les toiles sur les ailes avec le vent qui souffle pi le bout des doigts qui veulent tomber c pas necessairement plaisant non plus!!! Faut tu sache que tout n'est pas juste le fun. Je t...

ouain... Côté salaire c'est BEAUCOUP mieux l'armée, mais côté plaisir, c'est beaucoup mieux les avions.

Merci beaucoup

yourky wrote:WOW ! merci beaucoup Une idée m'est venu entre temps : crois-tu que ce serais une option envisageable de m'enroler dans les FC et à temps partiel compléter mes licences de pilotes comme ça à la fin de mon 25 ans de service, je serais déjà un pilote ?

Peut-être est-ce un peu fou par exemple...

WOW ! merci beaucoup Une idée m'est venu entre temps : crois-tu que ce serais une option envisageable de m'enroler dans les FC et à temps partiel compléter mes licences de pilotes comme ça à la fin de mon 25 ans de service, je serais déjà un pilote ?

dernière question pour le moment ; où se donne le cours pour la qualification hydravion, si cours il y a ? Désolé, je ne tiendrai pas ma parole... Mais que pensez-vous de ce forfait de chez Grondair ? http://www.grondair.qc.ca/profmono-IFR.htm Personnellement, je le trouve intéressant, car ça me pe...

dernière question pour le moment ; où se donne le cours pour la qualification hydravion, si cours il y a ?

Personnellement depuis mon plus jeune age je rêve d,aller dans le nord du Québec pour pouvoir dialoguer avec les peuples amérindiens et découvrir leur culture qui semble Ô combien intéressante. C'est d'ailleurs une des principales raisons qui fait en sorte que je crois que le pilotage de "brousse" s...

Mais selon-vous, est-ce que ça vaut la peine d'investir dans ces cours ou je m'endetterais pour rien puisque le métier n'est pas tellement en demande ? De plus, faut-il obtenir une qualification quelconque pour les avions à ski ainsi que pour les avions à roue de queue ?

Mais est-il possible d'être pilote privé ou peut-être même pilote de loisir et de pouvoir obtenir sa qualification de pilote de brousse ?

Le problème est surtout au niveau financier... De plus il semble qu'il ne soit pas facile de se trouver un emploi dans le domaine de la brousse... Mon autre problème est que les deux métiers m'intéresse tout autant !! Quel casse-tête ! De plus, plus le temps avance, moins je crois en mes chances d'...

Le problème est surtout au niveau financier... De plus il semble qu'il ne soit pas facile de se trouver un emploi dans le domaine de la brousse... Mon autre problème est que les deux métiers m'intéresse tout autant !! Quel casse-tête !

J'ai moi-même fait deux fois pilote d'un jour chez Grondair et l'impression que l'école m'a laissé est qu'ils sont très professionnels et pour l'instructeur que j'ai rencontré, il me semblait très compétent :D By the way, j'aurais besoin de conseils par rapport au métiers de pilote de brousse, j'ai ...

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et d'après ce que j'ai pu en lire, je le trouve TRÈS intéressant !!!!! J'ai moi aussi l'intention d'envoyer ma demande au CQFA mais comme j'ai une moyenne générale de 75% il y a de fortes chances que l'accès à ce cégep me soit refusé... En fait je souhaiterais d...