I can't agree more with you guys, but since I saw so many people come to my office to have their logbook certified with their sim times added in the flying hours I tough I should ask!

Thanks everyone.

Tow

Hi,

I would like to know if the time I'm doing in a Class C simulator can be logged as flying hours or only in the simulator category?

Search a little while in the CARs but did not find any usefull answers

Tow

However I've been CADORS'ed for doing a simple overshoot due to poor weather. What's with that?[/quote] I have been CADORS'ed for overshooting because of snow removal equipment. (Not even really an overshoot, I just decided to do a visual circuit to allow them to vacate the runway) Every overshoot i...

Je viens d'entendre à la radio, qu'effectivement les deux pilotes n'ont pas survécu.

Mes condoléances à toute la gang d'Exact Air.

By the way, Grondair sont toujours à St-Fred et n'ont aucun avion de basé à Drummond.

Merci quand même.

Je ne savais pas que Grondair était rendu avec un avion à Drummond. Je vais m'informer.

Merci de l'info.

Tow

Oui, c'est bien lui.

Celui qui était associé avec Biron et Brindell il y a des lustres!!!

Merci,

Je n'y avaia pas pensé. Le pire c'est que j'ai déjà sauté là-bas.

J'ai besoin de louer un avion pour faire faire un tour à mon oncle pour sa fête. Il veut aller voir la terre de ses parents par la voie des airs. J'ai fait quelques recherches, mais l'école la plus près que j'ai trouvé est à Sherbrooke. Est-ce que quelqu'un connaît une meilleure option??? Son fils v...

There is some places in Canada where people speaks french and they are able to communicate in french on the radio, with the flight instructor, the flight school, etc. The english proficiency is an ICAO requirement and will keep some french pilot who doesn't understand english to go outside Canada or...

xsbank wrote: Be a real man and get waxed!

Outch!!!

Maybe a little bit outdated, but sill worth the 30 seconds watching it.

http://www.cbc.ca/mercerreport/

Enjoy

Tow

It's been 12 years and I'm only making half of that.

I had and I still have a lot of fun doing it tough.

Good luck

Des gens d'affaire de Québec, dont le propriétaire de Tanguay, aussi propriétaire des remparts et du rouge et or. Effectivement, c'était Skyservice Airlines qui opérait les avions pour eux, mais avec la haute saison de l'Europe qui s'en vient, je ne crois pas qu'il y ai beaucoup de pilotes qui perde...

Ne vous en faites pas, ils ne sont pas prêt de se départir du 1900. En fait, je sais de source sur, qu'ils projettent en acquérir 2 autres dans l'avenir. Si vous vous posé la question afin de voir si vous pouvez espérer travailler pour eux, je peux vous affirmer que c'est une des meilleures compagni...

If you are not approved to fly the GPS approach, you cannot use the MDA for that approach and add 500. But you can use the MSA 25 NM, if you are able to have the distance from the waypoint it's based of.

We just have a meeting last week with a TC representative about the linguistic cote. At the beggining it was supposed to be needed to fly anywhere outside Québec, but as it was clearly stated earlier, the Canada is a bilingual country, so now we will be required to have the english profenciency leve...

I heard that they stopped just for a couple of days.

Maintenance issues I was told.

Don't know anything more.

Tow

Salut,

T'as pas mis les photos du twin dont la nose gear a collapsé. (Aztec je crois).

J'ai eu la chance d'aller au manoir dans le passé et c'est super bien. J'espère bien pouvoir me joindre à vous l'an prochain.

Tow

I flew the King Air 100 without brake de-ice for quite a while. We use to let the gear down until 400 feet to clean all the snow that might have stuck to the brake disc. In 2500 hours, I blew only 1 tire and it was my fault. I did one of the best greaser I'd ever done. We never felt the plane touch ...