Juste pour vous donner une idée de l'impact qu'a le timing: J'ai gradué du CQFA en 2007 en compagnie de plusieurs pilotes d'hélicoptère. La demande était telle que les compagnies téléphonaient pour essayer de mettre la main sur des finissants. Pourtant lorsque nous avions remplis nos applications au...

Tout à fait d'accord avec toi, et comme j'en ai 52 qui vont être rappelés avant moi, je ne planifie pas sur un retour à court terme. Alors voilà si jamais vous connaissez quelqu'un qui cherche un gars de 3600h avec 2400h de jet et endossé sur le A310, Dash-8 et CRJ, n'hésitez pas à m'envoyer un PM,...

Espérons que vous garderez le moral ceux qui sont "temporairement" mis à pied :| J'ai comme le sentiment qu'il y a une possible mauvaise interprétation de ce qui se passe actuellement chez AT... Il ne s'agit probablement pas de mises à pied saisonnières ou temporaires... La compagnie prévoit de se ...

J'aime bien ton point Jer. Un soir je volais vers Calgary et c'était une soirée full VMC. Mon commandant avait l'aéroport en vue depuis plusieurs minutes mais j'étais incapable de le trouvé au travers des lumières de la ville car je n'étais pas familier avec son emplacement. Je croyais qu'il se situ...

Je connais quelqu'un vla 3 ans qui etait bien fier daller au cqfa. Et je dis TRES FIER. J'ai choisie la route privee et aujourdhui j'ai 1000 hr de plus que lui et une job et lui il cherche toujours. Mais ses cours theorique etait tellement mieux que les miens.... Tk aujourd'hui moi jai une job et l...

fait vite pour ton remboursement,car d'ici 2 a 3 ans aircanada ne serras que du passer,ils fonce vers une faillit a coup sur cette fois si....... YESSSSSSSSS Ouais c'est un super exemple de solidarité d'espérer qu'une compagnie qui emploit 3100 pilotes ferme ses portes (sans compter les 1500 de Jaz...

Sinon comment c'qui va mon Louiss !? Bah ça ce tof :wink: Salut, je suis dans la meme situation...Je croyais etre tout près d'obtenir mon Atpl mais je me suis informé auprès de TC à YHM la semaine dernière et meme si le 50% n`apparait plus le tableau des prerequis dans l'AIM, il s'applique toujours...

Salut, J'ai entendu une multitude de rumeurs depuis quelques années concernant la reconnaissance du temps comme copilote pour l'obtention de la licence de ligne. Pour le moment, la règle du 50% s'applique toujours. J'aimerais savoir si des gens parmi vous sont au courant si le temps de vol comme cop...

Je ne crois pas que quelqu'un puisse faire un diplôme universitaire dans l'unique but de mousser sa carrière en aviation. Ça va plus loin que ça. Les études aident à diversifier ses champs d'intérêt en plus d'amener l'étudiant à développer différentes approches vis-à-vis un problème. Pour ma part, j...

Ouais Max a bien résumé ça, pis t'es mieux de déposé ton crayon quand c'est fini sinon Michel Séguin va se transformer en succube pis va te faire manger ta propre tête avec comme seule arme son regard

En guise de complément, le 1200 RVR est pour l'aviation générale. Les exploitant commerciaux dont ma compagnie ont des tables dans le manuel d'exploitation qui s'appelle des Approach Ban. Ce sont des minimums légèrement en deça de la visibilité recommandée sur les cartes d'approche qui nous dictent ...

That never really occurred to me, how does a right-hand-seat pilot get PIC time in order to advance to captain one day? Every now and then is the captain allowed to let the first/officer fly, and then is that considered PIC even? Just curious as I always considered Jazz one day.. You can have what ...

je suis ici depuis pres de trois ans ces pas si pire les amis du lac sont bien gentil et au printemp il vont surement voler,mais faut faire un chois dans la vie ,la femme petite job 5 a 8 le soir a maison ou pilote.toute les pilotes qui travailent dans le metier on fait des sacrifices a un moment d...

:D saskatoon transwest air est une bonne porte pour les jeunnes, ils engagent beaucoup de pilote avec bas exp,si tu veut sortir du quebec pour gagne ton exp envoie moi ton cv je pourais t'aider a lavallee_r@hotmail.com J'ai 3 amis qui ont fini le CQFA en même temps que moi l'année dernière en Multi...

Je crois que c'est possible si l'avion est opérer par un exploitant privé et que celui-ci accepte. Cela dit je suis trop lâche pour fouiller le RAC, si c'est illégal, envoyez-moi un ticket parce que je l'ai fait pas mal souvent!

Thanks for the info Haddock, but anyways this won't be until a couple of years so I'll have time to work this problem.

Never thought I would be this unpopular once in my life .

gonefishin' wrote:how are they going to get a left seat when they will never be able to hold an atpl???

I already have all my PIC time required for the ATPL except for night PIC hours. I'll just rent an airplane to do it.

I'm one of the 8 grads and I'm looking foward to work with guys that have a lot to show me and create a good work atmosphere. I fully understand people that doesn't agree with this program but I hope that we won't be victims of that, because we will need help from you more than any other employees.

Ah ouin ?! Tu es le premier qui me confirme que ça existe pour de vrai cette fameuse rumeure... C'est quoi le CAAC ? Être à ta place avec 400 heures je serais bien content, mais je suis un peu désolé pour ceux qui ont roché pour atteindre 1500 heures et qui espère un appel. Mais bon... peut pas fai...

Hey Luis, tu dois pas être si jeunot que ça si tu as fais une entrevue chez Jazz... combien d'heures pour le fun pour voir quel est le profil recherché ? Bonne chance ! As-tu eu des nouvelles ? C'est la raison pour laquelle je participe à ce sujet là parce que je suis un jeunot (400 heures) et j'ai...