Bonjour,
Il me semble qu'il y a une grosse différence dans l'application des règles vis à vis des noms de compagnies entre les forums anglophones et francophones et j'aimerais éclaircir un peu le sujet...
Des accusations balancées sans possibilitée de les vérifier ainsi que des déclarations frôlant la diffamation sont parfois retirées des forums anglophones, mais il faut que ça soit allé assez loin pour que ça se produise.
Les noms de compagnies sont très rarement gardés secrets, et pas de niaisage à les déformer non plus.
À en juger par les posts, certaines compagnies sont loin de faire l'unanimité, mais les discussions ne sont que rarement interrompues pour ça non plus.
J'ai l'impression que c'est beaucoup plus sévère sur le côté francophone et qu'il est difficile de dire grand chose sur grand monde avant de se faire dire qu'on dépassé la ligne.
Est-ce qu'il y a une raison à cette différence que je percois?
J'aimerais avoir votre avis là-dessus.
À la prochaine,
Louis
Modérateurs côté francophone et anglophone
Moderators: sky's the limit, sepia, Sulako, North Shore, Zatopec, Rudder Bug, frog
peut etre parce-que l'aviation au QC est un univers tres petit et tres ferme ou tout le monde se connait et ou il vaut mieux garder un "low profil" et dire du mal de personne (sans en penser moins...)
du cote Anglais, y a plus de posibilites, Cela rend les personnes moins timides pour exprimer leur avis et envoyer des "volees de bois vert"
A l'image de ce forum en Francais, extrement asceptise, ennuyeux ou peu de gens osent exprimer leur avis sans qu'il y est 2 ou 3 pitbulls qui la ramene pour donner des lecons...
J'imagine ce que les pilotes Anglais billingues pensent en lisant le forum "en francais" : "they are nuts, and boring!"
Bref, je crois que le clivage Francais/Anglais sur ce forum est tres revelateur de la difference entre l'etat de l'aviation a l'ouest et a l'est.
Gowest
du cote Anglais, y a plus de posibilites, Cela rend les personnes moins timides pour exprimer leur avis et envoyer des "volees de bois vert"
A l'image de ce forum en Francais, extrement asceptise, ennuyeux ou peu de gens osent exprimer leur avis sans qu'il y est 2 ou 3 pitbulls qui la ramene pour donner des lecons...
J'imagine ce que les pilotes Anglais billingues pensent en lisant le forum "en francais" : "they are nuts, and boring!"
Bref, je crois que le clivage Francais/Anglais sur ce forum est tres revelateur de la difference entre l'etat de l'aviation a l'ouest et a l'est.
Gowest
Removed as the reverse translation was unreadable, I used an online translation website that translated the french to english well but my reply was bad. Now is that the problem with the online program or is my english that bad? No one need relpy, I know the answer already 
Here I'll give you the link to the website that I used,
http://www.freetranslation.com/
Here I'll give you the link to the website that I used,
http://www.freetranslation.com/
Last edited by bandaid on Sun Jun 11, 2006 9:31 am, edited 1 time in total.
Bandaid:
Sorry but the translation is not really understandable. Put it in english if you want.
Concernant la modération je m'attache surtout à la forme. Il y a toujours moyen de passer le message en y mettant les formes. La seule chose sur laquelle je réagisse de manière primaire est l'incitation au racisme.
Sorry but the translation is not really understandable. Put it in english if you want.
Concernant la modération je m'attache surtout à la forme. Il y a toujours moyen de passer le message en y mettant les formes. La seule chose sur laquelle je réagisse de manière primaire est l'incitation au racisme.
"Traduttore tradittore" as the saying goes...
Bandaid, I was basically asking why I perceive a marked difference in the application of moderation between the French and English forums. One can hardly say a company's name without crossing a line. Feel free to reply in English if the automated translation mangles your words.
Goodbye,
Louis
Bandaid, I was basically asking why I perceive a marked difference in the application of moderation between the French and English forums. One can hardly say a company's name without crossing a line. Feel free to reply in English if the automated translation mangles your words.
Goodbye,
Louis
There you go Bandaid:
Hello,
It seems to me there is a big difference in the application of forum rules regarding company names between the French and English forums and I'd like to clear this up...
Unverifiable accusations and declarations nearing libel are sometimes removed from the English forums, but it usually needs to go pretty far to that to happen.
Company names are rarely kept secret, and no kidding around deforming them either.
Judging by the posts, some companies tend to stir quite the controversies, but discussions are seldom interrupted for that either.
I am under the impression that things are much more severe on the French side and that it's hard to say much on anyone without being told we've crossed a line.
Is there a reason to this difference I perceive?
I'd like your opinions on that.
See you next time,
Louis
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Zatopec
- Rank Moderator
- Posts: 332
- Joined: Sun Feb 15, 2004 7:02 pm
- Location: Meters from the end of the road... for real.
Je ne peux parler pour le forum anglais. En ce qui me concerne je réagis également aux propos racistes et aux messages qui portent atteinte à la réputation.
Autant sur le forum français que sur les forum anglais, il y a eu des sujets retirés parce que ça poussait trop fort contre certaines compagnies sans même que des noms de personnes ne soient mentionnés. Nous en avons vu des exemples récemment. C'est toujours du cas par cas et au jugement du modérateur.
Autant sur le forum français que sur les forum anglais, il y a eu des sujets retirés parce que ça poussait trop fort contre certaines compagnies sans même que des noms de personnes ne soient mentionnés. Nous en avons vu des exemples récemment. C'est toujours du cas par cas et au jugement du modérateur.
Zatopec
_______
He who has his ear to the ground has his ass exposed
_______
He who has his ear to the ground has his ass exposed
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just curious
- Rank Moderator
- Posts: 3592
- Joined: Mon Feb 23, 2004 9:29 am
- Location: The Frozen North
- Contact:
Ca pourrais bien etre ton impression, mais il a aux moins 25 posts ou plus qui on besoin d'un redaction au cote anglais, et parfois cent qui sont retirees completement.J'ai l'impression que c'est beaucoup plus sévère sur le côté francophone et qu'il est difficile de dire grand chose sur grand monde avant de se faire dire qu'on dépassé la ligne.
Frog a vraiment raison. Le monde de l'aviation quebecois et bien petit, pis c'est difficile a cacher parfois.
Discussion intéressante.
Comme Franco Manitobain, originaire du Québec, j’accède au forum québécois, pour rester en contact local. Une des choses que j’ai noté est la fréquence des forum francophone. Il peut se passer plusieurs jours entre les commentaires de participants.
Effectivement, avec la particularité de l’aviation québécoise ( l’anonymat est plus difficile, tout le monde se connaît) les gens semblent un peu plus hésitant de faire des commentaires, ce qui n’est pas toujours le cas du côté de l’ouest. Plusieurs des forums dans l’ouest sont pratiquement des chat lines et les échanges semblent plus facile et certainement plus fréquent.
Comme Franco Manitobain, originaire du Québec, j’accède au forum québécois, pour rester en contact local. Une des choses que j’ai noté est la fréquence des forum francophone. Il peut se passer plusieurs jours entre les commentaires de participants.
Effectivement, avec la particularité de l’aviation québécoise ( l’anonymat est plus difficile, tout le monde se connaît) les gens semblent un peu plus hésitant de faire des commentaires, ce qui n’est pas toujours le cas du côté de l’ouest. Plusieurs des forums dans l’ouest sont pratiquement des chat lines et les échanges semblent plus facile et certainement plus fréquent.
