Quebecair Express en faillite???
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Bon! Bon! Bon!
Encore QX, ce coup là ils ont décidé de congédier un autre commandant parce qu'il avait pris la décision respecter son duty-time. Ils ont pas congédié n'importe qui, c'est l'ancien chef-pilote qui s'est fait montrer la sortie. Quelle belle atmosphere de travail. Si tu respectes les C.A.R.S. tes dehors mon homme.
Martin
Encore QX, ce coup là ils ont décidé de congédier un autre commandant parce qu'il avait pris la décision respecter son duty-time. Ils ont pas congédié n'importe qui, c'est l'ancien chef-pilote qui s'est fait montrer la sortie. Quelle belle atmosphere de travail. Si tu respectes les C.A.R.S. tes dehors mon homme.
Martin
Qui sont le directeur d'exploitation et le chef-pilote? Ils se font peut-être montrer la porte eux-même s'ils n'agissent pas de la manière que quelqu'un de plus haut qu'eux le désire...Mais je sais qu'il y a eu un congédiement qui était justifié selon une source digne de foi.
- capt mike hunt
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Deleted
Last edited by capt mike hunt on Tue Aug 17, 2004 12:13 am, edited 1 time in total.
Est-ce quelqu'un sait si c'est vrai que les pilotes de QX ne vont recevoir que la moitié de leurs 10 000$ donc 5 000$ après la soit disant restructuration. Une vraie honte ce Marcoux qui ne peut meme pas gérer son propre portefeuille et qui maintenant vole 5000$ à ses pilotes. Il aurait au-moins pu les mettres sur la liste des creanciers garantits. Une vraie honte je vous dit, meme pas capable de rembourser 10 pilotes à 5000$ chaque, ça fait 50 000$ Un abruti ce Marcoux.
cher ami(e)s pilotes,
ca va tellement bien chez QX que je pense bien engager quelques pilotes d'ici quelques jours
Voici les restrictions:
1- Avoir une licence (peut importe laquelle...la renumeration est pas tres grosse)
2- Etre pret a amener son lunch (question de sauver de $$$ a la cie)
3- Avoir un peu d'argent....genre 10 000$
je peux pas garantir que les nouveaux pilotes vont voler mais au moins avec votre depot de 10 000$ j'vais pouvoir payer mes cartes de credit et commencer a rembouser .... a YZV whip
Sur ce, j'vous laisse j'ai 15 pilotes qui cogne a la porte ....je sais pas ce qu'ils veulent bang head ......J'ATTEND VOS CV AVEC IMPATIENCE !!!
Ti-Guy
ca va tellement bien chez QX que je pense bien engager quelques pilotes d'ici quelques jours
Voici les restrictions:
1- Avoir une licence (peut importe laquelle...la renumeration est pas tres grosse)
2- Etre pret a amener son lunch (question de sauver de $$$ a la cie)
3- Avoir un peu d'argent....genre 10 000$
je peux pas garantir que les nouveaux pilotes vont voler mais au moins avec votre depot de 10 000$ j'vais pouvoir payer mes cartes de credit et commencer a rembouser .... a YZV whip
Sur ce, j'vous laisse j'ai 15 pilotes qui cogne a la porte ....je sais pas ce qu'ils veulent bang head ......J'ATTEND VOS CV AVEC IMPATIENCE !!!
Ti-Guy
du serieux sur qx.
guy marcoux n'est plus president du conseil d'aministration depuis la fin de la semaine a la demande du fond de solidarite... attention c'est monsieur fafard le pere qui occupe maintenant le poste...prochaine objectif le 17 juin avec son ami transol aviation et son million...
ti-guy les mises sont ouverte....
guy marcoux n'est plus president du conseil d'aministration depuis la fin de la semaine a la demande du fond de solidarite... attention c'est monsieur fafard le pere qui occupe maintenant le poste...prochaine objectif le 17 juin avec son ami transol aviation et son million...
ti-guy les mises sont ouverte....
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lab air 83..
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Le temps que la compagnie existe ! 
Le contrat est d'un an, il y aurait une exigence que si tu quittes ou si tu es "layoffé" avant un an, tu payes ton check.
Si tu quittes, c'est comprenable que tu paies... mais si tu es "layoffé", ça c'est inacceptable de payer ton check parce que c'est pas de ta faute !...
Alors, si quelques-uns d'entres vous signent, il faut refuser cette dernière exigence !... tout à coup qu'après un mois ils n'ont plus besoin de vous ?!...
J'ai entendu cette information là de source sûr !...
Le contrat est d'un an, il y aurait une exigence que si tu quittes ou si tu es "layoffé" avant un an, tu payes ton check.
Si tu quittes, c'est comprenable que tu paies... mais si tu es "layoffé", ça c'est inacceptable de payer ton check parce que c'est pas de ta faute !...
Alors, si quelques-uns d'entres vous signent, il faut refuser cette dernière exigence !... tout à coup qu'après un mois ils n'ont plus besoin de vous ?!...
J'ai entendu cette information là de source sûr !...
Bon bien il est temps de dissipper quelques rumeurs Non les avions de QX ne sentent pas la marde ou la faillite, ils sentent le bon vieux syndicat. Et bien oui finalement M. Marcoux n'aura pas réussi à garder le controle de ses troupes. Près de 90% des pilotes ont demandé l'accreditation syndical.
Les patrons étaient pas contents, les gros mots y ont tous passés.
Avec un syndicat et plus besoin de payer 10 000$ j'ai quasiment le gout d'envoyer mon C.V. mais je pense que je vais faire un autre saison de patrouille juste au cas que ça ferait faillite.
Anyway Si j'ai 300$ pour allez à YZV qui devrais-je choisir Air Labrador ou QX, je lance la question.
Bye
Les patrons étaient pas contents, les gros mots y ont tous passés.
Avec un syndicat et plus besoin de payer 10 000$ j'ai quasiment le gout d'envoyer mon C.V. mais je pense que je vais faire un autre saison de patrouille juste au cas que ça ferait faillite.
Anyway Si j'ai 300$ pour allez à YZV qui devrais-je choisir Air Labrador ou QX, je lance la question.
Bye
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Le choix est très facile Jazz en bas de 300$ taxes incluses. Voilà les chiffres.
Vol De À Date
dép. Heure
dép. Heure
arr. Classe
tarifaire
AC8702 Montréal Trudeau (PQ) Sept-Îles (PQ) 27 août 2004 07:00 09:55 T
AC8729 Sept-Îles (PQ) Montréal Trudeau (PQ) 28 août 2004 17:15 20:10 T
Sommaire du tarif
Tarif du vol de départ (Tango) Règlements** 95.00
Tarif du vol de retour (Tango) Règlements** 95.00
Tarif aérien 190.00
Navcan et suppléments 36.00
Frais aéroportuaires 15.00
Taxes
Canada – Droit pour la sécurité 11.21
Canada – Taxe de vente du Québec (QST #1000-043-172) 20.24
Canada – Taxe sur les produits et services (GST/HST #10009-2287) 17.65
Nombre de passagers 1
Total 290.10
Grand Total (Dollars Canadiens) 290.10
C'est très bien pour la syndicalisation de Québecair Express, félicitation et longue vie à votre syndicat.
Ciao!
Vol De À Date
dép. Heure
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tarifaire
AC8702 Montréal Trudeau (PQ) Sept-Îles (PQ) 27 août 2004 07:00 09:55 T
AC8729 Sept-Îles (PQ) Montréal Trudeau (PQ) 28 août 2004 17:15 20:10 T
Sommaire du tarif
Tarif du vol de départ (Tango) Règlements** 95.00
Tarif du vol de retour (Tango) Règlements** 95.00
Tarif aérien 190.00
Navcan et suppléments 36.00
Frais aéroportuaires 15.00
Taxes
Canada – Droit pour la sécurité 11.21
Canada – Taxe de vente du Québec (QST #1000-043-172) 20.24
Canada – Taxe sur les produits et services (GST/HST #10009-2287) 17.65
Nombre de passagers 1
Total 290.10
Grand Total (Dollars Canadiens) 290.10
C'est très bien pour la syndicalisation de Québecair Express, félicitation et longue vie à votre syndicat.
Ciao!
The guy always yelling BLOCKED
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Ouch! Je viens de faire le même calcul avec les même date et heure, C'est presque le double avec QX et ils ont pas les aeroplans et les services de Jazz. J'espere que le syndicat ira pas trop fort sur les boss.
De À Date Départ Arrivée
Montréal Intl. (Dorval) Sept-Iles 2004-08-27 07:15 10:05
Sept-Iles Montréal Intl. (Dorval) 2004-08-28 15:30 18:05
Tarif avant taxe 457.75
Nav Canada 32.00
Taxe de sécurité 11.22
Carburant 0.00
Aeroport 15.00
TPS 36.12
TVQ 41.41
Total 593.49
De À Date Départ Arrivée
Montréal Intl. (Dorval) Sept-Iles 2004-08-27 07:15 10:05
Sept-Iles Montréal Intl. (Dorval) 2004-08-28 15:30 18:05
Tarif avant taxe 457.75
Nav Canada 32.00
Taxe de sécurité 11.22
Carburant 0.00
Aeroport 15.00
TPS 36.12
TVQ 41.41
Total 593.49
The guy always yelling BLOCKED
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Voilà les tarifs D'air Labrador pour les même conditions
8318 Dhc8 14:20 YUL 15:00 YQB
8318 Dhc8 15:20 YQB 16:50 YZV
Tarifs Disponibles
Tarifs Tarif Prix Tx incl. Frais de changement
Q7OW $228.00 $314.66 Y
BOW $381.00 $490.61 N
Y $477.00
Total $601.01 N
Alors le message est claire, voyagez avec AC Jazz c'est plus rapide, plus fiable, plus agréable mais c'est moins cher.
Ciao!
8318 Dhc8 14:20 YUL 15:00 YQB
8318 Dhc8 15:20 YQB 16:50 YZV
Tarifs Disponibles
Tarifs Tarif Prix Tx incl. Frais de changement
Q7OW $228.00 $314.66 Y
BOW $381.00 $490.61 N
Y $477.00
Total $601.01 N
Alors le message est claire, voyagez avec AC Jazz c'est plus rapide, plus fiable, plus agréable mais c'est moins cher.
Ciao!
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