grondair

[SQ]

ça a l'air de quoi pour ceux qui connaissent question: paye - maintenance - interêt - etc ?
merci à ceux qui connaissent !

[birddog_26]

Grondair, tout d'abord je dois te dire que j'y travaille alors je suis vendu d'avance, mais pour avoir travailler dans une autre compagnie de 3 niveau de type école/charter Je peux de dire et de garantir que Grondair est une très bonne place pour commencer, Grondair donne la chance à plusieurs pilotes de débuter dans l'aviation grâce aux patrouilles de feu...
Il n'engage pas seulement des candidats qui finissent au seins de son école, mais si tu apporte de l'argent dans la compagnie s'est beaucoup plus facile d'y accéder...Pour le côté école, les instruteurs sont très bien payé mieux qu'ailleurs... Pour le côté patrouille de feu, les salaires seront à la hausse lors de saison 2008... Pour le charter, ma division, Nous opérons partout au québec, ontario, atlantique et Nord-est des États-Unis ( Boston, New York, et parfois en Caroline du nord).. Les salaires sont à l'heure de vol avec une heure de préparation payé...La maintenance est faite sur place et j'ai rien à dire la dessus jamais eu d'ennui majeur.

[Stian]

J'ai deux amis qui on quitté Air Rich pour Grondair, et pour l'instant ils sont pas l'air malheureux.
J'y suis allé leurs rendre visite une foie et que de bonne impression, propre, au goût du jours, appartement pour les élèves a proximité de l'école. les instructeur on l'air d'avoir des salaire descent et de beau multi.

[Clark Kent]

Pour le côté école, les instruteurs sont très bien payé mieux qu'ailleurs... Pour le côté patrouille de feu, les salaires seront à la hausse lors de saison 2008... Les salaires sont à l'heure de vol avec une heure de préparation payé...

Ca veut dire combien dans le concret??? .25 cent de plus que Aéropro?


Sérieux, le plus détails qui est mis au grand jour, ne fait que renforcir nos positions.

merci à l'avance

Cheers!

[Louis]

Il n'engage pas seulement des candidats qui finissent au seins de son école, mais si tu apporte de l'argent dans la compagnie s'est beaucoup plus facile d'y accéder...

Y'a comme un problème là je trouve. On ne devrait pas avoir à payer pour une job. Et surtout pas pour une formation sur type.

J'aurais aimé entendre que c'était fini ce genre de niaisage là...

À la prochaine,

Louis

[Stian]

Personnellement si je vais dans une école avec pour bute de travailler dans la même structure après la formation, sa me ferais bien chier qu'on me dise ; a non désolé toutes les places sont prise par des élèves d'une autre école.

Avant de faire ma formation au Québec, j'ai fait le tour des écoles (sauf Grondair), mon choix s'est fait avec se qu'on me proposé a la fin de la formation. Je trouve ça normal et si je serais le patron d'une école je ferais pareil, de prendre en premier les élèves de mon école avant de prendre celle de la concurrence. Là ou effectivement je ne trouve pas ça normal, s'est de payer pour passer la formation de patrouilleur qui est je crois environ 5 000 $. Sa reste une compagnie et il n'est pas normal de payer pour travailler.

[betrayer]

Là ou effectivement je ne trouve pas ça normal, s'est de payer pour passer la formation de patrouilleur qui est je crois environ 5 000 $

De ce que j'ai pu trouver, c'est environ 1600$ pour la formation chez Grondair incluant 3h de double et pour Exact Air c'est environ 3200$ pour la formation incluant 10h de double.

Sa reste quand meme dispendieux pour quelqu'un qui sort de cours et qui est pomal endetté... mais sa l'air qu'au Québec faire des heures de vol pour low time c'est priceless!

[Rudder Bug]

Ouin...mais $1,600 pour une formation de 3 heures, ça revient à $533/heure, avant les taxes. C'est pas un peu fort? Et l'autre avec ses 10 heures pour $3,200...Un candidat qui requiert toutes ces heures pour apprendre à chauffer un mono avec un levier additionel pour rentrer le train serait-il fiable pour partir en patrouille VFR sans instructeur? Même une qualif multi ne requiert pas autant d'heures. Non mais sans blague...

[Clark Kent]

Rudder Bug a raison, Quand j'ai été solicité en 1997 par le visage à deux face Jean Pierre Duchesne, il demandait 2000 $ pour faire le check sur l'avion. Avec le prix de l'essence cela a peut etre augmenté. Ils sont futés, ils te chargent ( tu paies ton salaire) pis après ils vont réclamer des exemptions d'impots pour fin d'entrainement.

Sa reste quand meme dispendieux pour quelqu'un qui sort de cours et qui est pomal endetté... mais sa l'air qu'au Québec faire des heures de vol pour low time c'est priceless!

Les 3eme niveaux chargeraient en moyenne 30-35 % moins cher que le reste des provinces Canadiennes. Qui paient le prix? La maintenance et les pilotes.

Les jeunes, wake up, quittez le québec, allez volez dans l'ouest, pas mal plus intéressant pis ca montes plus vite. Allez voir ce site, ca motives un peu. Je dis pas de renier vos origines mais de sortir de votre zone de confort un peu ca fait pas de mal...

http://www.quitterlequebec.com/

[Rudder Bug]

Les 3eme niveaux chargeraient en moyenne 30-35 % moins cher que le reste des provinces Canadiennes. Qui paient le prix? La maintenance et les pilotes.

Exact; les seules dépenses contrôlables sont les salaires et la maintenance. Les assurances ne baisseront jamais leurs prix pour des clients, ni les pétrolières. Qui reste-t-il? Des caves qui acceptent des baisses? So this is Kweebec and enjoy it tabaslak! Si c'est ce que vous voulez, eh bien continuez à encourager ce systême qui a besoin de caves. Amen et speak french only so you don't casse ta tête et youppi, on est des Wieners et non des Winners! MDR!

[Clark Kent]

Amen et speak french only so you don't casse ta tête et youppi, on est des Wieners et non des Winners! MDR!

you got it Dude lolll

Cheers!

[Rudder Bug]

Ouais Clark héhé!

Et comment sont les Kryptonniennes en passant? Tiens j'ai une idée: on pourrait envoyer un journaliste de JE ou encore mieux The Fifth Estate, incognito, pour interviewer des pilotes bénévoles (ils auraient tous le fameux nez en plastique avec les lunettes, donc pas de représailles possibles!) et faire un bon scoop à la télé...

Je n'ai rien à y perdre car je ne passe que mes vacances dans La belle province. On y va?

[Rudder Bug]

J'ai regardé un peu le site http://www.quitterlequebec.com. C'est incroyable! J'étais familier avec le site emigrerauquébec.com et c'est tout le contraire...de l'aide pour en sortir au lieu d'y entrer cette fois-ci.

Je n'ai lu que quelques témoignages et ils valent la peine d'être lus par ceux qui se croient confinés au Québec. J'ai bien aimé celui de M. Moreau qui vit maintenant au Yukon. Ça me rappelle de savoureux souvenirs du plus beau coin que j'ai vu dans le monde. Un autre parle aussi positivement de la Thailande. Ce sont des gens heureux qui ont foncé vers le non-familier. Le Québec est bien beau aussi mais certainement pas une place pour faire carrière en aviation.

Je sais, se libérer de ses attaches et hisser les voiles au large peut faire peur à certains mais pour d'autres, c'est le plus beau des défis. Enfin, ce n'est qu'une question de goût ou de priorités mais pour les indécis, je recommande fortement une petite tournée sur le site référé ci-haut.¨C'est sûrement une petite mine intarissable de ressources pour les intéressés.

J'ajouterais, pour les inquiets qui redoutent l'isolement dans les communautés de l'ouest et du nord-ouest, que chaque ville a son association francophone. Elle est partout au pays en fait. Dans le cas du Yukon, c'est l'AFY http://www.afy.ca/, pour ne donner qu'un exemple. Vous y trouverez toutes les ressources et bien plus pour vous intégrer plus facilement au "Reste du Canada".

RB

[Rudder Bug]

Petit poème;

Je me suis levé ce matin avec ces lignes en tête. LOL

De l'aviation tu rêves depuis l'enfance
Ô abomination, tu crêve en revanche

Tu veux voir le Labrador et l'Alberta
Là où or et pognon tu gagneras

Pas d'oseille pour faire ces pas
Suis nos conseils sur Avcanada

Si le Québec tu ne quitte guère pour ta passion de l'avion
Il appert qu'avec une contribution
Tout-cuit dans le bec pour Jean-Pierre ou Gaston

Tu te mettras à sec, et eux se marreront

[Clark Kent]

Calvai$#%#$? WOW. entk tu peut tjrs te recycler en chansonnier mon homme, t'as tu talent et j'ai ris en plus..

America's got talent...lolll ben oui une autre affaire qui marche mais pas créé au Qc, ben non, on fait juste faire des versions de ce qui se crée ailleurs..qu'au Qc... meilleur exemple, le banquier..en plus on est meme pas foutu de donner le meme ordre de grandeur dans les prix..ca fait pitié..!



Cheers à 10 500 km du Qc....( je rammasse pas de neige ici..)

[Rudder Bug]

Where the heck are ya?

[Clark Kent]

Located in Africa Dude

[Campanola]

Located in Africa Dude

Je te connais je crois... aurais-tu été DJ déjà?

[Rudder Bug]

Located in Africa Dude

Donc c'est ta vraie photo sur l'Avatar! Yeaaaaah man!!!

[Clark Kent]

Located in Africa Dude

Donc c'est ta vraie photo sur l'Avatar! Yeaaaaah man!!!

Well, j'ai les cheveux plus court et pu de Pinch, cette photo là date un peu..mdr.....

Located in Africa Dude

Je te connais je crois... aurais-tu été DJ déjà?

Le monde est petit, j'ai déjà été oui, et le suis encore....!! PM moi on se jases.