Le Super Constellation F-BGNJ désormais visible de tous !

[Rudder Bug]

Voilà, j'ai un paragraphe. Quelqu'un pourrait l'améliorer un peu?

STORY

Lockheed Super Constellation L-1049 registered F-BGNY, serial number 4519, was delivered to Air France on November 2nd 1953. It is currently the last one of Air France 24 Connie fleet still in the country, undergoing a complete restauration into a static display, a patrimonial monument.

BGNY begins a worldwide journey flying celebrities and others who could afford air travelling on November 15th, from Paris to Buenos Aires, New York, and later Pointe à Pitre, Pnom Penh, Caracas, Tokyo, just to name a few.

It is modified to a L-1049 G in 1956 and keeps circling the world until August 8th 1967, having cumulated 24,284 hours under Air France’s colors. The aging Connie is discarded from the fleet and is sent to Spain, to be registered EC-BEN.

It briefly flies humanitary and sanitary missions in Biafra, which will precede the birth of « Aviation sans frontière » a little later.

Air Fret buys it in 1968, brings it back home to France to have it registered F-BRAD and operate it on cargo hauls until 1974, when it does its last landing in Nantes, waiting to be cut in pieces and scrapped for good.

It is ultimately saved by particular named Mr Gaborit, who revamps it somewhat with his own modest budget to finally park it near the terminal, accessible to visitors for a few years, until the Chamber of Commerce and Industry of the Nantes-Atlantique Airport buys it, to contract our association to undergo a complete restauration of the old ship.

[Louis]

J'ai fait quelques retouches:

Lockheed Super Constellation L-1049 registered F-BGNY, serial number 4519, was delivered to Air France on November 2nd 1953. It is currently the last one of 24 Air France Connies still in the country, undergoing a complete restauration for static display as a historical monument.

BGNY began a worldwide journey flying celebrities and others who could afford air travel on November 15th, from Paris to Buenos Aires, New York, and later Pointe à Pitre, Pnom Penh, Caracas and Tokyo, to name a few.

It was upgraded to a L-1049 G in 1956 and kept on circling the world until August 8th 1967, having totaled 24,284 hours under Air France’s colors. The aging Connie is discarded from the fleet and sent to Spain, to be registered EC-BEN.

It briefly flies humanitarian and medevac missions in Biafra, a precursor of « Aviation sans frontière » that appeared later.

Air Fret buys it in 1968, brings it back home to France to have it registered as F-BRAD and operates it on cargo hauls until 1974, when the Constellation lands Nantes one last time, bound to be cut in pieces and sold for scrap.

It is ultimately saved by Mr Gaborit, who revamps it somewhat by his own modest means to finally park it near the terminal, accessible to visitors for a few years, until the Chamber of Commerce and Industry of the Nantes-Atlantique Airport bought it, to contract our association to undergo a complete restauration of the old ship.

[Buzz Lightyear]

A mon tour:

L’Amicale

WHO WE ARE

In 1997 the Chamber of Commerce and Industry of Nantes-Atlantique airport (west of France) bought the Super Constellation from Mr. Gaborit in order to save it from a most probable trip to the scrap yard.

In 1999, a group of aviation enthusiasts decided to join forces and created an association with the objective of restoring the plane. “L’amicale of the Super Constellation” was born.

The main goal of the association is the preservation of the Locheed L-1049 C registered F-BRAD by restoring it under its original 1953 colours with “Parisian special” interior, just like when it was in service with Air France under the F-BGNJ registration.

The association now counts around 40 active members. It is moreover part of the AEROSCOPE, an association gathering several smaller associations with the objective of promoting aeronautic displays in western France.

The President

Michel Beyssat:
Retired Air France captain, Michel flew almost all of Air France’s aircraft during his career, from the Super Constellation to the Boeing 747.

Elizabeth, his wife, was a flight attendant with Air France and flew on F-BGNJ.
Their son Laurent is now a pilot with Regional, an Air France subsidiary.

Le reste à venir.

M.

[Rudder Bug]

Louis;

J'adore tes retouches et on peut même se passer de révision par un vrai anglo. Tu as un beau style et je te remercie pour ton aide.

Buzz;

Très beau travail, je ne vois rien à changer personnellement, excellent pour peu dire!

Félicitations à vous deux et on continue.

Pierre-Pappy;

Mettez la version de Louis plutôt que la mienne sur votre site. Il a fait un travail remarquable avec mon texte et rien à redire sur celle de Buzz. Je crois que c'est de la bonne écriture. On continuera le travail de cette façon si ça vous plait.

RB

[Rudder Bug]

Louis;

Si tu veux, je fais l'ébauche et toi le dégrossissage?

[Pierre_pappy]

Et bien je vous remercie déjà pour tout ce que vous faites!! super, c'est vraiment sympa!
Cela me convient parfaitement !
On peut fonctionner comme ça.
Je commencerai dès demain à mettre la version Anglaise en place avec vos textes.
Merci bcp !!

Vive le Québec!

[Rudder Bug]

Eh bien là je suis un peu plus fier d'être un Kéké!

[Louis]

Louis;

Si tu veux, je fais l'ébauche et toi le dégrossissage?

Je veux bien donner un coup de main.

Tiens-moi au courant, quoique je recommence l'ouvrage à temps plein vendredi alors je sais pas trop à quoi va ressembler mon horaire.

[Buzz Lightyear]

La suite:

Les Bénévoles = The volunteers

Devenez Adhérent= Become a member

In order to become a member of the association, please fill out the form and send it back along with the amount of the desired contribution to the following address:

Fares:
Active member: 20 euros (annual fee)
Benefactor support: 40 euros (annual fee)

All members receive a t-shirt as a gift.
Active members must offer some of their time to help restore the aircraft

Faire un don = Make a donation:

If you wish to help us finance the restoration and help preserve the Super Constellation by making a donation to the association you can send a cheque in the name of “L’Amicale du Super Constellation” to the following address:

You can also send your donation via paypal (secured transaction) here:

Nous Contacter = Contact us

Mailing address Our office address

J'espère que c'est clair sinon ne pas hésiter à me contacter.

Mat

[Pierre_pappy]

C'est même très limpide !
J'ai intégré toutes vos traductions au site.
J'attends avec impatience la suite pour les mettre en ligne !

C'est vraiment super sympa de votre part.

[Pierre_pappy]

Salut,

j'ai mis en ligne les pages déjà traduites en anglais.
pour switcher du Français à l'Anglais, il suffira juste de cliquer sur le petit drapeau en bas a droite de chaque page.
dites moi si il y a des bugs.
j'attends la suite.

Merci d'avance!

[Buzz Lightyear]

Salut,

C'est vrai qu'on a commencé fort et on a fini par vite s'essoufler (c'est qu'il est plus tout jeune le Rudder )...je m'occupe de te traduire la partie "restauration" dans les prochains jours.

As-tu vu le nombre de signatures augmenter dernièrement, j'ai fais pas mal de marketing sur d'autres forums pour faire signer les gens

A bientôt donc,

Mathieu

[Pierre_pappy]

Salut Mathieu,

merci pour le marketing, c'est sympa!
le nombre de signatures n'a pas sensiblement augmenté, l'augmentation a plutôt tendance à chuter ces derniers jours, moins de 10 signatures / jour.
en tout cas, super sympa de ta part.

Merci et à bientôt,

[Rudder Bug]

C'est vrai qu'on a commencé fort et on a fini par vite s'essoufler (c'est qu'il est plus tout jeune le Rudder )...

Salut les amis,

Ouais, faut dire que j'ai des bouchées doubles ces jours-ci et je n'ai pas eu de temps pour faire de la traduction. Je dois profiter du beau temps pour faire de la restauration sur mon Piper et plus de mon boulot. Je ne peux rien promettre immédiatement mais si j'ai une chance de traduire une autre page prochainement jele ferai avec plaisir.

Hey Mat j'ai seulement 56 ans là!!!

[Jer]

Salut !

Pour ceux que ça peut intéresser, je suis allé à KLEW dernièrement (Lewiston, Maine) et j'ai vu un super constellation de stationné au loin. J'ai pas pu voir dans quel état il était... mais j'ai fait une recherche sur google map et voici ce que j'ai trouvé...

http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... 7&t=h&z=18

D'après moi c'est à environ 4 heures de MTL...

A + !

[Pierre_pappy]

Et bien tu n'as pas vu 1 L1049 Super Constellation mais 2 L1649 Super Starliner!
Ce sont 2 Starliners rachetés par Lufthansa l'année dernière.
Un des 2 est en restauration pour être remis en état de vol.
La photo satellite date un peu car le L1649 N7316C c/n 1018 est a l'abri dans un hangar non loin de la.
A noter que les allemands en ont aussi racheté un troisième qui est situé à Polk City, FL au Fantasy of Flight Museum.

A+

[Jer]

Ah ça se peut... tu as l'air de connaître ça mieux que moi...

En tout cas, à la première vu il ressemblait à ce que j'avais vu sur le site de F-BGNJ. En fait, j'en ai juste vu un, mais sur google map y'en avait deux.

[Pierre_pappy]

Salut les cousins d'outre-atlantique,

juste 2 mots concernant notre Super Constellation "Frenchie", histoire de vous tenir informer sur la situation qui reste péniblement inchangée!!
voilà, c'est dit.
Dès qu'il y aura véritablement du nouveau, je ne manquerai pas de vous le dire bien évidemment.

concernant notre site Web, nous avons maintenant une version en Italien qui ne saurait tarder à être en ligne (pour ceux que cela intéresse...)
A ce propos, ou en sont mes amis Buzz Lightyear, Rudder Bug et Louis dans leurs traductions Shakespearienne?

A+

[tilou]

Hey bien l'bonjour Pierre Pappy. Merci de nous tenir au courant. A titre d'infos R.B. est présentement au Yukon histoire de faire un peu de brousse. Mais soyez sans crainte il ne part jamais sans sa partenaire, c'est à dire son ordinateur. Alors il vous lira avec plaisir.

Si vous désirez lui envoyer un PM n'hésitez pas. En passant j'aurai bien aimé l'accompagnée comme l'an passé, mais je ne veux pas sacrifier mon voyage à Cuba pour cet hiver. Eh oui je songe déjà à l'hiver, des journées comme aujourd'hui avec plein d'humidité, ouf quelle chaleur

Plus j'y pense et plus on n'est jamais content, où bien trop froid, où bien trop chaud, trop de moustiques, ca nous pique partout. Non vraiment on c'est pas ce quond veux

Lâchez pas y faut que vous alliez jusqu'au bout dans votre projet senssassssssssssssssssssssssss

[Pierre_pappy]

Bonjour à tous,



Il arrive parfois que l'on signe des pétitions sans savoir si il y aura du concret au bout.
Et bien, je tiens à vous préciser que celle à laquelle vous avez participé n'aura pas été lancée en vain !

Vous avez été 3870 à ce jour à signer notre pétition et nous tenions tout particulièrement à remercier chacun d'entre vous pour votre contribution et vos mots d'encouragements.

En effet, après plus de 2 ans d'attente, nous avons maintenant la certitude et la confirmation que nous pourrons continuer la restauration du Super Constellation L1049-C c/n 4519 F-BGNJ dans un avenir très proche.
Il sera d'ailleurs enfin visible de près pour le plaisir de tous !

Je profite de ce post pour vous demander une fois de plus votre contribution.

En effet, les travaux de restauration sont encore important, comme par exemple la remise en état de l'intégralité de la cabine passagers + salons Parisien Spécial, sièges du poste de pilotages, ...etc,
Ces travaux demandent un budget considérable que l'Amicale seule ne peut prendre à sa charge.

C'est pourquoi nous lançons dès aujourd'hui un "Appel aux Dons" pour continuer à préserver et à restaurer le dernier exemplaire de Super Constellation aux couleurs Air France.

Pour cela, vous avez la possibilité de le faire depuis notre site internet à cette adresse: http://superconstellation-nantes.fr
Vous trouverez un lien PAYPAL présent en bas de chaque page du site qui vous permettra de faire votre don directement en ligne.
Il n'y a pas de montant minimum, vous donnez ce que vous voulez, paiement par compte Paypal ou Carte Bancaire (transaction ssl sécurisée).

Pour ceux qui le souhaitent, par chèque, en envoyant vos dons à cette adresse:

AMICALE DU SUPER CONSTELLATION
Aéroport de Nantes-Atlantique
Case Postale 60
44340 BOUGUENAIS
FRANCE

Les industriels ou organismes qui souhaiteraient devenir partenaire financier de notre projet peuvent aussi nous contacter à cette adresse: partenaire@superconstellation-nantes.fr



Au nom de toute l'Amicale du Super Constellation et de notre président Michel Beyssat, nous vous remercions à nouveau pour votre soutien.



Amicalement,

Pierre Biron.
Membre de l'Amicale du Super Constellation.

[Pierre_pappy]

Et bien voilà!
Enfin !!!

Après deux années d'attente, le F-BGNJ a finalement trouvé un nouvel emplacement.
L'opération s'est effectuée sans le moindre problème dans la nuit du samedi 17 au 18 octobre 2009.

Il est dorénavant stationné prés de la station Météo France de l'aéroport de Nantes Atlantique, au lieu-dit "Frémiou".
Il n'est pas encore possible d'accéder directement à l'avion, mais il est enfin visible depuis le "domaine public".
Vous serez à une petite dizaine de mètres de lui lorsque vous aurez le nez au grillage !
Pour vous y rendre, voir le plan : PLAN D'ACCES

Au nom de notre Président Michel BEYSSAT nous tenons à remercier toutes les personnes de l'association qui, de prêt ou de loin, ont participé aux tractations avec les autorités et directions diverses pour trouver une solution de déblocage et au transfert du Super Constellation.

Nous remercions aussi l'Aéroscope, la gendarmerie, la DAC, la CCI, l'armée, Air France, Régional, tous nos partenaires ainsi que tout le personnel de l'aéroport NANTES ATLANTIQUE.

Un grand merci aussi à vous tous qui avez contribué à ce succès en signant la pétition et en nous adressant des messages de sympathie.



Quelques photos du Connie sur son nouvel emplacement:










La restauration va enfin pouvoir reprendre dès qu'une enceinte grillagée sera érigée autours de l'avion pour nous permettre l'accès à celui-ci.

Dès que l'accès sera établi, le Constell sera visitable par tous ceux qui souhaiteront venir nous voir le samedi lors de sa restauration.

Alors a bientôt peut-être !


PS: plus de photos sur notre site: http://superconstellation-nantes.fr

[Pierre_pappy]

Salut à tous,

Juste un mot pour tenir informé ceux qui ont pu suivre nos mésaventures avec nos autorités "in-compétentes" françaises...

Nous avons enfin une enceinte grillagée autours de notre connie avec accès privatisé par un portail !
Plus de badges et de problèmes de fouilles policières pour accéder à l'avion, enfin... après 2 ans et demi de lutte acharnée, tout fini par s'arranger.

Maintenant, si vous passez par hasard sur Nantes, n'hésitez pas à me contacter et je vous ferai visiter la bête !

A bientôt chers cousins.

[Rudder Bug]

Toutes mes félicitations Pierre, tu ne l'a pas "volé", euh ton succès pas l'avion! ( )

Tu es un autre exemple de où la persévérance peut mener; je n'ai qu'admiration pur les bâtisseurs de ta trempe et passe ce message à toute l'équipe!

Gilles