Perspectives pour 2013 CYUL

[MikeLima]

Bonjour

Comme ça ne bouche pas beaucoup dans le forum francophone voici une bonne excuse pour initier un bon débat :

Avec l’incorporation des 15 Embraers ex-Air Canada chez Sky Regional entre février et Juin 2013 et la possible ouverture d’une base de pilotes chez Westjet Regional, j’aimerais avoir des opinions concernant les perspectives pour les pilotes pour l’année prochaine, particulièrement au CYUL.

Let’s start…..

[Masters Off]

C'est "Encore Westjet" maintenant. Question de compliquer ton intérêt: si tu es un pilote 1500hr plus, je pense-que tu est ok. Si tu de 250 h, ce n'est Pas le meme situation. Explique quel poste tutoyer comme. Ou en Québec et le Canada n'est pas concerné. C'est Les personnes tu sas et les heurs voler. Si tu voulu travailler, tu as besoin de voyager.

(Excuse my language, I'm just learning.)

MO

[Flap_Operator]

Lol l'important c'est de participer MO,

Mikelima, moi je retiennerai pas mon souffle pour cyul, les pilotes de WJ disent que encore n'auras pas de base a cyul, et avec tout les layoff de transat je pense que le 2ieme et 1ier niveaux vont etre pas mal stagnant sur l'embauche pour les 5 annees a venir

Mon opinion bien sur... Mais si tu peut trouver un poste sur jetsream ou beech 1900 le temps que la vague de mauvaise nouvelle passe jpense tu est en business ,, sa va reprendre un jour c'est sur

Cheerios

[Charles-Éric Lamarche]

Sky Regional déménagera ses opérations à CYYZ d'ici à juin 2013.

[deadmags]

les ops de Sky regional sont deja a CYTZ, l'adresse de CYUL n'etait la que pour avoir un bon service avec TC. le bureau sera trop petit a TZ donc il demenage a YZ mais les ops de Q400 restent a CYUL.