salut! Aidez -moi s'il vous plait resoudre cette problemme qui se trouve dans "le guide d'examen pilote prive" 3-eme edition:

en presance d'un vent traversier de 36 noeuds, quel est l'angle traversier maximal acceptable pour un aeronef qui decroche a 60 KIAS?

C'est quoi le reponse et comme est que vous avez calculez? Merci beaucoup!

Si je me rappelle bien par coeur c'est 20% de ta VS ( Vitesse de décrochage )
Ce qui veux dire 12 noeuds

Dans le manuel de pilotage, section décollage, ils-en parlent.

Stochey wrote:Si je me rappelle bien par coeur c'est 20% de ta VS ( Vitesse de décrochage )
Ce qui veux dire 12 noeuds

Merci Stochey et SkatOr mais,
Pour un aeronef qui devroche a 60 kias, le vent maximal acceptable a 90 degres est de 12 kt. Mais la question c'est:
"en presance d'un vent traversier de 36 noeuds, quel est l'angle vent traversier maximal acceptable pour un aeronef qui decroche a 60 degres?"

C'est quoi la formule pour l'en savoir??? J'ai lu le chapitre dans le man de pilotage et j'ai cherche dans ECT mais...

Pas très compliqué, le problème c'est que la question a été traduite de l'anglais au français par quelqu'un qui devrait penser à changer de métier.

Ce qui est demandé c'est de trouver l'angle maximal entre l'axe de piste et la direction du vent pour un vent de 36 kts si la composante de travers maximale est, à défaut d'avoir l'information du POH, Vs x 20%.

arcsin(12/36)=19.47deg

Tu peux prendre ta roulette ou le graphique dans le CFS pour visualiser.

ECT page 9.17

En sachant que 20%Vs=12kts.
Part du bas du graphique. Tire une ligne verticale à partir de 12kts.
Maintenant tu part de l'échelle de gauche.Tire une ligne à partir de 36kts.
T'as la réponse où les 2 lignes convergent

Si tu n'as pas le graphique sous la main, tu peux utiliser ta roulette. Le quadrillage fonctionne tout aussi bien.

Si vous me permettez... avec la roulette ou le graphique, il faut effectivement tracer une ligne verticale vis-à-vis 12kts sur l'échelle d'en bas. L'intersection entre cette ligne et la courbe 36kts est placée sur la ligne radiale indiquant l'angle maximal entre l'axe de piste et la direction du vent.

Angelo, t'as posé la question à ton instructeur ?

Stick

Stick Shaker wrote:Si vous me permettez... avec la roulette ou le graphique, il faut effectivement tracer une ligne verticale vis-à-vis 12kts sur l'échelle d'en bas. L'intersection entre cette ligne et la courbe 36kts est placée sur la ligne radiale indiquant l'angle maximal entre l'axe de piste et la direction du vent.

Angelo, t'as posé la question à ton instructeur ?

Stick

Merci a toi Stick et a touts les autres pour vos reponses...
Et, concernant ton question: Non. Malhereusement, presentement j'ai pas un instructeur. J'en cherche un. C'est dur parce que je vien de sortir en solo et j'ai hate d'avoir mon PPL, peut etre avant l'ete prochaine. C'est ca que j'espere!
Apropos: Ou-est que t'as/ vous-avez fait ton/ votre PPL? Quelquechose a recommender?