bin oui j'ai les 6 chiffres de la loterie de samedi ,qu'elle avion je vais m'acheter lol....

mais on changera la peinture...

ça dépend pas mal du nombre devant les 6 zéros.

Supposons être millionaire, je m'achèterai un piper aztec avec un HUD ... avec une peinture light paint scheme

ouais ça c'est une belle machine

F-18

Pour m'amuser un Hughes 500 et un SuperCub. Un petit twin rapide pour me promener...

Turbo-Beaver all the way, pis garde la peinture du MNR.

Je seconde pour le DHC2T, peu importe la peinture.

Pour le plaisir d'y coller ma propre paire de fesses et d'envoyer la photo à ceux qui le mériteront

TG wrote:

Pour le plaisir d'y coller ma propre paire de fesses et d'envoyer la photo à ceux qui le mériteront

TG!!!!!!!

TU M'AVAIS JURÉ QUE TU NE PUBLIERAIS JAMAIS NOTRE PHOTO!!!!!!!!!!

C'est de la haute trahison!!!!!

Anonyme

Oups! pardon, c'est vrai!

Mais j'ai quand même joué un peu avec photoshop pour y enlever tous tes poils histoire de changer ton apparence.
Et puis je me suis dit qu'à part tes 'ex' de quand t'étais en prison, personne ne t'aurais reconnu sous cette angle là!

T'es sorti quand mon Gilles ?

Caracrane wrote:T'es sorti quand mon Gilles ?

Ça ne fait pas très longtemps Éric mais je dois encore "puncher" pour quelques fins de semaines!

Voici l'avion qui me chatouille sérieusement; pas besoin d'un milion pour l'acheter mais mettons que ça marche au gaz un gros tantinet...

Ça aussi, et le milion, ça le prend!



Assis à gauche pour ceux qui le connaissent ici, le grand aviateur surnommé Cat Driver sur notre forum. J'ai eu l'immense honneur et plaisir inoubliable de passer une journée avec lui il n'y a pas longtemps.

Euh...si ne m'éloigne trop du sujet, ne vous gênez pas, dites-le moi!

pour l'acheter non, par la suite le Canso... ai un de mes chums qui avait un Twin-Bee mon Gilles, photos noir et blanc à l'appui.

2 Republic Sea-Bee à LG-2 il ya plusieurs années et modifiés avec moteur de Navajo, là ca marche Parce que le problème de cet avion là c'est que c'cest spacieux, tu peut presque loader un 4 roues, mais ca n'avait pas de moteur. Méchante machine de guerre!

pis pour les plus jeunes, la photo de Gilles est un Twin-Bee qui était plus rare à voir que le Sea-Bee, l'ancêtre du Lake car la forme de la queue vous laisse deviner comment le moteur était monté.

et tail-wheel retractable avec portes!

Un Sea Bee avec la bonne motorisation serait ma machine de rêve. Il y en a à vendre à Lachute mais le mettre en vol serait justement...un rêve de riche, ce que je ne suis pas!

Aussi, nos deux lacs à doré ont à peine un demi-mille. Des pilotes de 185 les trouvent pas mal courts mais en Beaver c'est amplement long. Ce qui emmène l'autre rêve de milionnaire: le Beaver. Ouin, j'aurais dû écouter mes parents et poursuivre mes études au lieu de faire le drop-out et apprendre à piloter...

Mais non! J'aime trop piloter pour regretter mon choix et vu mon âge, c'est irréversible!

Gilles

c'est quoi qu'il a eu ton Twin-Bee mon Gilles le moteur de gauche est featheré

MaCleod, since you've flown the SeaBee a lot you'll understand when I say it was the only airplane I ever owned that you could put in a dive, loose a cylinder and stall out!

— Ernest K. Gann