Le Cégep reçoit environ 350 demandes d'admission en pilotage annuellement. De ce nombre de candidats et candidates, 40 seulement, soit environ 10 %, sont invités à s'inscrire. La sélection exige donc un processus long et complexe.



Pour ma part, sa va être la deuxieme année que j'essaye d'entrer au CQFA pour améliorer mes chances j'étudie présentement à l'ÉNA. Les cours d'initiation à l'aéronautique, de propulseur de stucture et de préenvol on grandement amélioré mes connaissances général en avaition.

L'année derniere certain dissait que 30 secondes avant la fin des exercises il répondait à la luck le plus de question possible. Moi, personnellement, je n'ai pas utiliser ce truc.

En tout cas laisser vos commentaire et vos truc.

Essayer de vous rapeller le plus de question possible et les poster ici , particulièrement les question de connaissance général.

Par exemple :

Qui est le président du ministere des transports ?
La différence entre un Boeing et un Airbus niveau passager

J'ai déposé ma demande d'admission l'an passé et j'ai été accepté. Je suis maintenant en 2ème session. Pour ce qui est des questions honnêtement ceux qui s'intéressent au monde de l'aéronautique en général devraient être en mesure de répondre aux questions posées aux tests de sélection dans la catégorie connaissances générales.

Pour ma part je n'ai répondu à aucune question dont je n'étais pas convaincu durant les tests. Je m'en souviens très bien et je voyais du monde continuer à cocher des cases au hasard après le signal de fin.

Là ou ça se corse c'est aux entrevues. Étant donné que tu t'es inscrit à l'ÉNA tu devrais acquérir les connaissances qui t'on manquées l'an passé. Je te conseille de bien te préparer pour l'entrevue de toute façon c'est une bonne pratique parce que quand tu va vouloir te trouver une job comme pilote après.

Je te souhaite bonne chance et soit persévérant. Je connais quelqu'un qui à été accepté à la quatrième tentative. Sinon le CQFA n'est pas la seule option, bon nombre d'écoles de pilotage existe au québec.

Merci ,
En réalité j'essai cette année et si je ne suis pas accepté je fini mon dec à l'ÉNA et je fait mon pilote professionel chez AIR richelieu à Saint-Hubert il donne 20 $ dollars de rabais par heure de vol aux étudiants de l'ÉNA. Donc, pour environ 35 000 $ je pourrais devenir pilote et instructeur afin de faire plus heure et aller chercher mon multimoteur aux instruments même plus rapidement que le CQFA mes je serais faucher.

Est-ce que le CQFA tient en compte la cote R si oui a partir de combien c'est avantageux , car pour l'instant j'ai 32 de cote R dont 26 en judo qui a diminuer ma moyenne. Bizzarement, comme vous pouvez le constater je suis pas vraiment bon en francais et j'ai eu 38.5 avec 82 % parce que mon groupe avec une moyenne de 55 % .

RichardTOP wrote:

Hi RichardTOP,

Maybe you are not getting much reply because you posted in french on a forum that is mostly (totally?) in English. You may have more luck on the french "speaking" forum.

Pour ce qui est du CQFA, moi je ne viens pas de là.