Hey start to learn french, and come to "la belle province" ...there will be a lot of jobs with mining exploration in a near future...or try air labrador or provincials airways,..they both have twin otter on floats...

Salut à l'ère des nouvelles technologies et téléphone intelligent, est-ce qu'il y a quelqu'un qui à essayer des applications gps pour un Iphone ? Lesquels choisir ? Merci.

Si tu cherche encore, j'ai commencé mon twin chez Orizon et je suis très content du service

Salut tout le monde, j'en profite pour vous souhaiter un joyeux temps des fêtes, et je vous souhaite de beau vols pour 2011

Il y a à CYDO un beau petit resto sympa sur le site même de l'aéroport, mais apelle à l'avance, parce qu'ils sont pas toujours ouvert

Malheureusement,...j'ai les heures de tailwheel, mais pas ma qualif d'instructeur...pis en passant tu a une maudite bonne idée, c'est vraiment plaisant le tailwheel

Aux iles Fijji, un des contrôleurs voulait dire GULF et on entendait ALPHA. Il disait en fait GULFAH. Mon avion était immatriculé GLL. Il m'appelait GALPHA LAYMAH LAYMAH. En plus de pilotes Aussies et Kiwis, qui parlent très bien le vrai anglais auquel je ne suis pas habitué, il y avait des Indiens...

+1 for all of the above ...plus LOTS of Beer's, wine and liquor ... and girls calendar

Congrats...Have fun guys !

Salut, ce que j'ai trouver sur le web qui se rapproche le plus des questions,...et bien je l'ai trouver sur le site de L'ENAC ...École National de l'Aviation Civile en france...Ils ont mis un test en ligne voici le lien si tu veux essayer... http://www.enac.fr/testepl/ ps. prend ça avec un grain de ...

Lost Lake wrote:Beaver 5050 on wheels/skis 5090 on floats

not right....

wheels/skis 5100lbs
Floats (4580) 5090lbs

written in the POH...

Pilots:
aircraft used: C185
pay per month,: 3000
hours worked flying/other :480 hrs last season
any overtime pay : No
housing included or not: Included
time off: 1 day a week and 1 week per season
perks if any: Good place for dirt bike
area of flying: Quebec

Le meilleur truc niss c'est d'aller prendre une bierre dans un pub,...tu te fais des amis vite et l'alcool va te tuer la gêne...

ps. j'admire ton effort pour parler français, bravo

J'ai bien aimer aussi,...On se reconnait quelque part

Walterdriver wrote:Having the Tail wheel time is always a good thing to have, It might not mean much to say you have it but when you go for the float job they will know you did it, it makes your feet work. In way more than one way a t-drag'er is a lot harder to Handel then floats......

+1

I don't think it's a ski for an otter either,...it seem smaller than the one I use on my 185...and the weight doesn't fit too,...2500lbs seems way to light for an otter...

bad badger wrote:...pis oubliez pas de mettre du carb-heat

Je ne connais pas toute les statistiques du moteur lycoming du R44 mais piston ne veut pas nécessairement dire moteur à carburateur....

It have give me job last year, and probably this year too

Entk, si on la pas a Québec, ce serait bien qu'il soit a montreal,...enplus il y a un nouveau pilote cet année un gars de l'ontario de 24 ans qui pilotais des cessna 180 sur flottes pour son père. C'est pas mal plus populaire en europe pour le moment, mais avec une couple de ville nord américaine, j...

Moi dans mon 185 j'ai un intercom avcom, la musique coupe lors de communications. Comme mentionner plus haut, je trouve que le temps aussi est a déterminer, dès qu'il y a trop de coms c,est mieux de couper, genre près d'une zone de controle.

Une toune qui jouait dans le film les chevaliers du ciel appeller "You're the conversation( i'm the game)"
sinon j'avoue

learn to fly des foo fighters

ou

rise up de yves laroque

Changes in Latitudes wrote:You just can't stop a legend.

There isn't a single thing you can do to a DC-3 to make it look ugly. Not a thing. What a flying machine.

Even with this geophysic stuff on it look good...And I'm pretty sure it do the job better than my 185.

I've seen one in maine in 2003, at greenwood, near jackman town...impressive

I've recently read a magazine ( canadian aviator) and they have an article about it. It seems to be ready, the plane already have is flight test complete.

FREEDOM ... I like to feel free, where there is no one to "control" you in the way you fly.